Vliegtuigen spotten

Vanuit onze tuin en veranda hebben wij uitzicht op het vliegveld. Dat is het Kigali International Airport (KGL). Officieel schijnt het vliegveld nog steeds het Gregoire Kayabinda Airport te zijn. Kayabinda was de eerste president van Rwanda van 1961, al voor de onafhankelijkheid, tot 1973, toen hij door een staatsgreep is afgezet. Door zijn opvolger Juvenal Habiyarimana is hij onder huisarrest geplaatst en vervolgens is hem geen eten meer gegeven met als gevolg dat hij de hongerdood is gestorven. Hoewel hij zeker geen lieverdje was, want in zijn tijd waren er ook pogroms tegen de Tutsi’s, afgezet tegen zijn opvolger is hij waarschijnlijk nog te pruimen. Vandaar dat zijn naam officieel nog verbonden is het vliegveld, in de praktijk wordt deze echter nooit zo gebruikt.

Dagelijks komen en vertrekken er ongeveer zo’n twintig officiële lijnvluchten. Op zondag 6 november waren dit de inkomende vluchten.

Origin	Flight	Airline	Sched	Actual	Status	Equip
EBB Entebbe	ET 821	Ethiopian Airlines	2:00 AM		Unknown	DH8
BJM Bujumbura	KQ 466	Kenya Airways	2:05 AM		Unknown	E70
KME Kamembe	WB 114	Rwandair Express	8:35 AM		Unknown	DH8
BJM Bujumbura	WB 210	Rwandair Express	8:40 AM		Unknown	CRJ
NBO Nairobi	WB 108	Rwandair Express	10:05 AM		Unknown	CRJ
GYI Gisenyi	WB 218	Rwandair Express	10:25 AM		Unknown	DH8
BJM Bujumbura	KQ 468	Kenya Airways	10:45 AM		Unknown	E90
BJM Bujumbura	KQ 442	Kenya Airways	12:55 PM		Unknown	E70
EBB Entebbe	ET 811	Ethiopian Airlines	1:50 PM	1:45 PM	Landed	73W
					On-time
NBO Nairobi	WB 208	Rwandair Express	2:15 PM		Unknown	CRJ
EBB Entebbe	WB 206	Rwandair Express	3:30 PM		Unknown	DH8
EBB Entebbe	U7 352	Air Uganda	3:45 PM		Unknown	CRJ
DAR Dar Es Salaam	WB 103	Rwandair Express	5:35 PM		Unknown	CRJ
BJM Bujumbura	KQ 444	Kenya Airways	5:40 PM		Unknown	E90
AMS Amsterdam	KL 535	KLM	7:10 PM	7:23 PM	Landed	330
					On-time
NBO Nairobi	WB 118	Rwandair Express	7:15 PM		Unknown	735
BJM Bujumbura	WB 110	Rwandair Express	7:15 PM		Unknown	DH8
EBB Entebbe	WB 106	Rwandair Express	10:55 PM		Scheduled	CRJ

En dit waren de vertrekkende vluchten.

Destination	Flight	Airline	Sched	Actual	Status	Equip
ADD Addis Ababa	ET 821	Ethiopian Airlines	2:45 AM		Unknown	DH8
NBO Nairobi	KQ 466	Kenya Airways	2:55 AM		Unknown	E70
NBO Nairobi	WB 107	Rwandair Express	6:50 AM		Unknown	CRJ
KME Kamembe	WB 115	Rwandair Express	6:55 AM		Unknown	DH8
BJM Bujumbura	WB 209	Rwandair Express	7:00 AM		Unknown	CRJ
GYI Gisenyi	WB 217	Rwandair Express	9:00 AM		Unknown	DH8
NBO Nairobi	WB 207	Rwandair Express	11:00 AM		Landed	CRJ
					On-time
JRO Kilimanjaro	WB 103	Rwandair Express	11:30 AM		Unknown	CRJ
NBO Nairobi	KQ 468	Kenya Airways	11:35 AM		Landed	E90
					On-time
MBA Mombasa	WB 211	Rwandair Express	12:45 PM		Unknown	735
EBB Entebbe	WB 205	Rwandair Express	1:00 PM		Unknown	DH8
NBO Nairobi	KQ 442	Kenya Airways	1:40 PM		Landed	E70
					On-time
EBB Entebbe	ET 810	Ethiopian Airlines	2:40 PM	2:40 PM	Landed	73W
NBO Nairobi	WB 117	Rwandair Express	4:00 PM		Landed	735
					On-time
EBB Entebbe	U7 353	Air Uganda	4:15 PM		Unknown	CRJ
BJM Bujumbura	WB 109	Rwandair Express	5:30 PM		Unknown	DH8
NBO Nairobi	KQ 444	Kenya Airways	6:30 PM		Landed	E90
					65 min
EBB Entebbe	KL 535	KLM	8:25 PM	8:15 PM	Landed	330
					On-time
EBB Entebbe	WB 105	Rwandair Express	8:30 PM		Unknown	CRJ

De inkomende vluchten zijn vaak niet zo goed te zien. Uit de verte zie je soms een vliegtuig zien aankomen om vervolgens net achter het hoofdgebouw te gaan landen. Alleen de hele grote vliegtuigen hebben dan nog de landingsbaan rechts van het hoofdgebouw nodig op tot stilstand te komen. De kleinere niet en die kun je dan vervolgens ook niet meer zien.

Alle vertrekkende vluchten zijn wel goed te zien. Ze moeten eerst helemaal naar rechts taxiën om aan het eind een draai te maken en dan blijven ze vaak even staan om vervolgens met volle vaart over de landingsbaan te vertrekken. Eenmaal in de lucht zijn ze bij goed weer nog minutenlang te volgen. De meeste vliegtuigen maken een flauwe bocht naar links.

Inmiddels zijn we zo bekend met de emblemen van de diverse luchtvaartmaatschappijen dat we ook zonder verrekijker weten welke het is. Rwandair, Kenyan Airways en Ethiopian Arilines zijn de meest frequente voorbijgangers. Grote vliegtuigen komen en gaan, maar ook hele kleine.

Ik zit al een hele tijd te hopen om een vliegtuig zonder embleem te zien, of een hele obscure. Dat is dan misschien om de president te vervoeren. Of misschien wel om allerlei illegaal in Congo gedolven grondstoffen te exporteren. Maar helaas is dat tot nu toe nog niet gebeurd. Het meest bijzondere vliegtuig is diegene geweest met het opschrift van Southern Air. Zonder ramen voor de passagiers ziet zo’n vliegtuig er toch een stuk minder vriendelijk uit. Bij nadere beschouwing schijnt dat een zeer gedegen maatschappij voor vrachtvluchten te zijn.

Vliegtuigen spotten met een kopje koffie op de veranda is best een ontspannende bezigheid. Misschien volgend jaar maar eens een dagje naar Schiphol om hetzelfde te doen.